
"Chaque itinéraire se caractérise dans le temps par un faisceau de tracés indiquant les fluctuations à l'intérieur de l'itinéraire. En ce qui concerne l'axe Paris –Rouen, par exemple, seule une petite portion du tracé antique est toujours utilisée pour la circulation de grand parcours. Une grande partie à été abandonnée au Moyen Âge au profit d'autres tracés plus en rapport avec la topographie et l'habitat local. À l'époque moderne, la construction de la route royale conduit au redressement d'un des tracés médiévaux et, à...
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